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特斯拉供應(yīng)商天汽模旗下全資子公司TQM-EU申請(qǐng)破產(chǎn)
公告顯示，TQM-EU 2018年至今持續(xù)虧損，特別是受新冠疫情影響，出現(xiàn)流動(dòng)性不足。按照德國(guó)破產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定，TQM-EU德國(guó)籍總經(jīng)理Helmut Reiber于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年12月21日向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢銎飘a(chǎn)申請(qǐng)。
TQM-EU系天汽模于2013年在德國(guó)設(shè)立的全資子公司，公司持有其100%股份，注冊(cè)資金為100萬(wàn)歐元，現(xiàn)有員工152人，主營(yíng)業(yè)務(wù)為：汽車(chē)模具的營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)設(shè)計(jì)、制造加工、售后服務(wù)及技術(shù)咨詢服務(wù)。
天汽模在公告中表示，受歐洲整車(chē)開(kāi)發(fā)減少導(dǎo)致模具市場(chǎng)需求下滑、模具制造產(chǎn)能逐步向中國(guó)、韓國(guó)等亞洲低成本國(guó)家轉(zhuǎn)移、德國(guó)勞動(dòng)力成本始終居高不下等因素影響，TQM-EU近幾年業(yè)務(wù)大幅下滑，出現(xiàn)持續(xù)虧損。公司采取中德雙方共同承接項(xiàng)目并把主要制造工作由國(guó)內(nèi)完成、調(diào)整其組織架構(gòu)和人員工作時(shí)間等一系列措施以降低其成產(chǎn)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。雖然前述措施取得一定效果，但是2020年以來(lái)，受新冠疫情影響，整車(chē)廠和零部件企業(yè)出現(xiàn)大面積停工停產(chǎn)，TQM-EU訂單大幅下滑，虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，運(yùn)營(yíng)資金周轉(zhuǎn)困難，出現(xiàn)了支付不能的情形。
近年來(lái)，該公司歐洲業(yè)務(wù)占比不斷提高，TQM-EU破產(chǎn)后公司將繼續(xù)加大歐洲市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，通過(guò)與客戶所在地的技術(shù)公司、模具公司合作等途徑繼續(xù)為歐洲客戶做好服務(wù)。待時(shí)機(jī)成熟后，不排除公司將在歐洲建立輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式的項(xiàng)目管理和售后服務(wù)機(jī)構(gòu)。
官網(wǎng)顯示，天津汽車(chē)模具股份有限公司是中國(guó)汽車(chē)模具業(yè)民營(yíng)上市公司，主營(yíng)汽車(chē)模具設(shè)計(jì)制造及整車(chē)工藝裝備開(kāi)發(fā)制造。
該公司從2014年起向特斯拉提供模具開(kāi)發(fā)制造服務(wù)；2019年1月18日，雙方簽署了2823.64萬(wàn)元的模具訂單。（小狐貍）
