??
而我們今天主要來(lái)聊聊廣汽豐田，根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月廣汽豐田的終端銷量為73900輛，且同比增長(zhǎng)了16%，環(huán)比上個(gè)月增長(zhǎng)了6.5%，這樣的增速才算是比較正常，而且1-4月份的累計(jì)銷量也達(dá)到了274000輛，同比漲幅達(dá)47.1%。
具體來(lái)看，雷凌家族依然是廣汽豐田的銷量擔(dān)當(dāng)，上個(gè)月售出新車20770輛，另外就是致炫系列了，在4月份也創(chuàng)下了破萬(wàn)的優(yōu)秀成績(jī)，為11172輛。
再者就是B級(jí)車市場(chǎng)中擁有一席之地的凱美瑞，4月份銷量為17234輛，且改款新車上市兩個(gè)月，訂單就高達(dá)4.9萬(wàn)輛。然而訂單量并不等同于銷量，所以即使有品牌口碑，但還是用銷量說話，要不然邁騰和雅閣首先不答應(yīng)。
至于SUV方面呢，威蘭達(dá)月銷破萬(wàn)，達(dá)到了10777輛，同比增長(zhǎng)了151%，其中四驅(qū)版本占到了四成左右，C-HR家族則貢獻(xiàn)了5507輛的成績(jī)，而漢蘭達(dá)在換代上市之際，依然交出了7964輛的優(yōu)秀成績(jī)，雖然不是SUV中銷量最高的，但卻是最有價(jià)值的體現(xiàn)。
第四代漢蘭達(dá)變化十分爭(zhēng)議，但我相信時(shí)間會(huì)告訴我們，真香永遠(yuǎn)不會(huì)缺席，漢蘭達(dá)的存在就如同家里的頂梁柱，有它在就什么都不會(huì)害怕。此外，全新威蘭達(dá)PHEV高性能版本也將會(huì)在今晚上市，在HEV的基礎(chǔ)上，動(dòng)力提升油耗降低，就看價(jià)格給不給力了。
