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5月24日消息，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）不久前曾表示，激光雷達（LiDARs）是“徒勞無益的差事”（fool’s errand）。不過人們還是在公路上發現了正在進行測試的特斯拉原型車。這些用于測試的Model Y在行李架上安裝了奇怪的傳感器。
美國自動駕駛技術專家格雷森·布魯特（Grayson Brulte）日前在佛羅里達州的棕櫚灘抓拍到一輛Model Y。這輛配有行李架的Model Y掛的是加州的制造商牌照。“我可以99.9%的確信它們使用了Luminar的激光雷達技術。Luminar告訴我這是他們的技術。”
通過訪問硅谷公司Luminar官方網站，發現該公司旗下有“the Hydra”和“the Iris”兩款激光雷達產品。前者用于開發測試，后者則計劃在2022年實現量產。通過對比布魯特抓拍的照片和Luminar官方網站的照片發現布魯特的說法是正確的，被抓拍到的Model Y確實使用了Luminar Hydra激光雷達，這也就意味著特斯拉顯然至少在測試這項技術。
當外媒詢問布魯特，他是否認為單靠傳感器和攝像頭就可以實現完全自動駕駛能力，就像馬斯克在告訴激光雷達沒有必要時所說的那樣。“鄭重聲明，我非常尊重特斯拉品牌以及馬斯克對特斯拉所做的一切。一切皆有可能，但我個人認為激光雷達是實現自動駕駛技術的關鍵因素，”布魯特說。
受特斯拉可能測試Luminar激光雷達產品這一消息的推動，Luminar股價在周一早盤開盤后一度大漲近10%。有知情人士透露，Luminar將傳感器出售給特斯拉，作為兩家公司協議的一部分。不過該消息來源不清楚特斯拉用傳感器做了什么。用途可能包括將激光雷達與特斯拉的基于攝像頭的系統進行對比，或者更明顯但似乎不太可能的是，考慮激光雷達的未來用途。
眾所周知，馬斯克一直反對使用激光雷達。他在2019年曾表示，任何公司“依賴激光雷達都是注定要失敗的”。特斯拉的人工智能主管安德烈·卡帕西（Andrej Karpathy）也曾表示，激光雷達“給人一種虛假的進步感，最終是一根拐杖。”
