如果亞馬遜真的如報(bào)道所言，在紐約市開起來實(shí)體店，其消費(fèi)者可能還得感謝塔吉特、沃爾瑪?shù)壤吓屏闶凵獭?/p>

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》周四報(bào)道稱，亞馬遜將很快在紐約曼哈頓第34街開設(shè)一家實(shí)體店，方便消費(fèi)者自取商品以及交換網(wǎng)上訂單，最終或許還會(huì)演變成購(gòu)買亞馬遜電子閱讀器、平板電腦以及手機(jī)的商鋪。報(bào)道還稱，這家實(shí)體店也具有迷你倉(cāng)儲(chǔ)室功能，居住在紐約市的亞馬遜用戶所下的訂單商品將從這里發(fā)出。

　　雖然亞馬遜開設(shè)其實(shí)體店的計(jì)劃已經(jīng)盤算多年，但選擇這樣的時(shí)間點(diǎn)確有其難言之隱。目前，老牌零售商所推出的新型送貨模式以及店內(nèi)自取服務(wù)已經(jīng)威脅到亞馬遜企圖主導(dǎo)整個(gè)市場(chǎng)的計(jì)劃。

　　在過去的一年中，幾家大型的實(shí)體零售商已經(jīng)加緊推出新購(gòu)物模式，允許消費(fèi)者在店內(nèi)自取網(wǎng)上訂單。此外，塔吉特、沃爾瑪以及百思買還開始直接從實(shí)體店發(fā)貨，來完成網(wǎng)上訂單，這一變化可以從流程上減少發(fā)貨時(shí)間。

　　就連著名的梅西百貨公司也加入了這一股潮流。在與快遞服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)Deliv建立合作關(guān)系后，梅西百貨將于今年秋天起在美國(guó)的八個(gè)主要城市推出“當(dāng)天送達(dá)”。

　　老牌零售商推出以上計(jì)劃都基于其先天優(yōu)勢(shì)條件，而這些恰恰是亞馬遜所欠缺的。這些零售商在美國(guó)全境遍布數(shù)百家實(shí)體店。如果他們開始改變思維，從實(shí)體店送貨履行網(wǎng)上訂單的話，其不但不需要像亞馬遜那樣苦心經(jīng)營(yíng)的物流網(wǎng)絡(luò)，而且其快遞速度將更占優(yōu)勢(shì)。

　　塔吉特負(fù)責(zé)數(shù)字營(yíng)銷的高管賈森•戈德伯格近期對(duì)外表示，未來數(shù)月，該公司網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物者將在下單次日收到商品，而且不需要繳納額外費(fèi)用。

　　塔吉特是如何做到這點(diǎn)呢?該公司將利用其140家門店作為小型發(fā)貨中心。而據(jù)戈德伯格預(yù)計(jì)，小型發(fā)貨中心的數(shù)量還將進(jìn)一步增長(zhǎng)。據(jù)悉，這種隔日送達(dá)服務(wù)針對(duì)塔吉特Redcard持有者是免費(fèi)的，而針對(duì)非Redcard持有者，只要消費(fèi)超過50美元，也可以享受同樣的免費(fèi)服務(wù)。這對(duì)于亞馬遜消費(fèi)者每年需繳納99美元成為Prime高級(jí)會(huì)員才能享受免費(fèi)的兩日送遞，確實(shí)是一種挑戰(zhàn)。

　　作為應(yīng)對(duì)，亞馬遜意識(shí)到，其也應(yīng)該對(duì)不熟悉的實(shí)體店業(yè)務(wù)進(jìn)行嘗試。若亞馬遜未來考慮將其實(shí)體店作為網(wǎng)上訂單的自取或是發(fā)貨中心來使用，在其網(wǎng)站上的訂單將以更快的速度送到消費(fèi)者手中，這使得該公司離自己的期望目標(biāo)又近了一步。

　　當(dāng)傳統(tǒng)零售商正在加速朝快速送遞這一目標(biāo)努力時(shí)，亞馬遜針對(duì)實(shí)體店嘗試所能做出的最快決定則是開設(shè)自己的實(shí)體店。所以說，有些時(shí)候，為了看到未來，你需要回望過去。