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為貫徹落實中央推進簡政放權有關精神，切實規范漁船管理、方便漁民群眾，自2016年1月1日起，農業部全面推進內陸漁船“三證合一”改革，同步啟用全國內陸漁船動態管理系統換發內陸漁船“三證合一”證書。截至2016年6月底，已有181861艘漁船完成數據清理并導入了全國漁船數據庫，114419艘漁船換發了“三證合一”證書，分別占內陸機動漁船總數的50.8％、32％。
我國內陸漁船數量大，多為小型漁船，長期以來，由于基礎薄弱，制度不健全，管理手段落后，導致內陸漁船數據和證書證件不統一、不規范。為此，2014年農業部在廣泛調研的基礎上，組織研發全國內陸漁船動態管理系統，合并內陸漁船檢驗證書、登記證書和捕撈許可證為一本“內陸漁業船舶證書”（簡稱“三證合一”），并在安徽、河南、新疆和山東等4省區開展試點，取得了階段性成果。2015年年底，農業部印發公告，公布了內陸漁船“三證合一”證書樣式，并下發了《加快推進內陸漁業船舶證書“三證合一”改革 做好新版證書換發有關工作的通知》，對全面推進內陸漁船“三證合一”改革工作進行了具體部署。通過實施“三證合一、一船一碼”，同步推廣應用全國內陸漁船管理系統，實現了內陸漁船“一表申請、一窗受理、一套數據、一個印章和一本證書”的“五個一”管理模式，切實打破了數據藩籬，加快了信息資源開放共享，推動了漁政、漁港監督和漁船檢驗部門間的橫向聯通，促進了中央與地方的縱向貫通，內陸漁船的有效監管能力得到了大幅提升。同時，由于簡化了辦證程序，減少了證書數量，受到了漁民群眾的歡迎。
為將全國內陸漁船“三證合一”改革各項工作措施落到實處，農業部專門成立“三證合一”改革推進工作督導組，對湖南、江西、湖北、四川等重點內陸省進行了督導，目前各項工作推進順利。
我國內陸漁船數量大，多為小型漁船，長期以來，由于基礎薄弱，制度不健全，管理手段落后，導致內陸漁船數據和證書證件不統一、不規范。為此，2014年農業部在廣泛調研的基礎上，組織研發全國內陸漁船動態管理系統，合并內陸漁船檢驗證書、登記證書和捕撈許可證為一本“內陸漁業船舶證書”（簡稱“三證合一”），并在安徽、河南、新疆和山東等4省區開展試點，取得了階段性成果。2015年年底，農業部印發公告，公布了內陸漁船“三證合一”證書樣式，并下發了《加快推進內陸漁業船舶證書“三證合一”改革 做好新版證書換發有關工作的通知》，對全面推進內陸漁船“三證合一”改革工作進行了具體部署。通過實施“三證合一、一船一碼”，同步推廣應用全國內陸漁船管理系統，實現了內陸漁船“一表申請、一窗受理、一套數據、一個印章和一本證書”的“五個一”管理模式，切實打破了數據藩籬，加快了信息資源開放共享，推動了漁政、漁港監督和漁船檢驗部門間的橫向聯通，促進了中央與地方的縱向貫通，內陸漁船的有效監管能力得到了大幅提升。同時，由于簡化了辦證程序，減少了證書數量，受到了漁民群眾的歡迎。
為將全國內陸漁船“三證合一”改革各項工作措施落到實處，農業部專門成立“三證合一”改革推進工作督導組，對湖南、江西、湖北、四川等重點內陸省進行了督導，目前各項工作推進順利。
