網(wǎng)約車摸腿可免單
“路上讓摸腿就能免車費?這是什么神仙操作……”近日,家住云南玉溪的小李和兩名女同學(xué)通過網(wǎng)約車平臺打車時,遇到了一件讓人氣憤的事,網(wǎng)約車司機在平臺上通過言語對小李進行騷擾。5月6日下午,記者從該平臺客服人員處得到證實,目前涉事司機的賬號已被封禁。
小李告訴記者,自己在昆明讀大三,5月4日下午,正是學(xué)校五一小長假收假的時候,她和朋友準(zhǔn)備從家里趕往學(xué)校。“選擇這個平臺出行,是因為之前有朋友用過,感覺挺方便就推薦給了我,沒想到會遇到這種事情。”
小李提供與該名網(wǎng)約車司機的聊天記錄顯示,4日下午17時左右,這名司機與乘客小李確定好時間后,緊接著就問“是付費還是免費呢”的問題。這時,小李疑惑的回“這是什么意思?”令人震驚的是,司機解釋竟稱:“付費也可以,免費也可以,如果路上可以摸腿,就免費。”
面對司機如此“高調(diào)”的言語,小李和同行的伙伴都被嚇到了,隨即取消了這個訂單,并向網(wǎng)約車平臺管理方進行投訴。5日下午18時3分,小李收到該平臺處理回復(fù)意見:給您帶來不好的體驗非常抱歉,對于該車主賬號已操作封禁處理。
據(jù)公開資料顯示,小李選擇的網(wǎng)約車平臺名為“嘀嗒出行”,前身為“嘀嗒拼車”,提供出租車、順風(fēng)車兩種出行服務(wù),目前已覆蓋全國三百多個城市。
5月6日下午,“嘀嗒出行”平臺客服向云南網(wǎng)記者證實,在接到投訴后,經(jīng)核實,目前平臺已對該車主賬號進行了封禁處理。客服還人員表示,根據(jù)平臺公約,車主被封禁處理后,就不能繼續(xù)再在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
那么,私家車注冊這個平臺需要哪些條件呢?記者用手機號碼在APP上進行注冊登錄后,選擇認(rèn)證成為順風(fēng)車車主的選項,設(shè)置家和上班地點信息,上傳車牌、車型、行駛證、駕駛證以及個人身份證等信息后,方可提交審核。如符合平臺標(biāo)準(zhǔn),審核通過后即可在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
回憶起當(dāng)時的事,小李仍心有余悸。她說,和朋友還算幸運,在沒有上車前就及時發(fā)現(xiàn)問題并取消了訂單,本來打算報警,但由于急著趕往學(xué)校怕耽誤時間,就選擇了平臺投訴的方式。“要是當(dāng)時上車了,還不知道會發(fā)生什么事情。”
小李說,朋友還遇到過網(wǎng)約車司機打電話來騷擾,問要不要私下交易的情況。經(jīng)過這次親身經(jīng)歷,希望大家在乘坐網(wǎng)約車時提高警惕,特別是女生更要保護好自己。
資深律師趙云曙此前接受記者采訪時表示,在我國,雖然《婦女權(quán)益保障法》第四十條規(guī)定:“禁止對婦女實施性騷擾。受害婦女有權(quán)向單位和有關(guān)機關(guān)投訴。”但缺乏明確性的規(guī)范來定義“性騷擾”,更多的情況是只能通過常情、常理來認(rèn)定什么是性騷擾。
同時,對于還沒達(dá)到有違反我國《治安管理處罰法》等具有強制性效力的法律的輕度性騷擾事件,受害婦女只能向有關(guān)部門和單位進行投訴。有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)采取有效措施,預(yù)防和制止對婦女的性騷擾。但是,一旦行為人多次發(fā)送淫穢、侮辱、恐嚇或者其他信息,干擾女事主正常生活的,受害者便可果斷向公安機關(guān)報警,公安機關(guān)可依據(jù)《治安管理處罰法》對行為人處五日以下拘留或者五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
一、摸腿可免單?網(wǎng)約車性騷擾緣何屢禁不絕?
今天上午,又一起網(wǎng)約車司機疑似性騷擾女乘客的新聞在網(wǎng)上引起關(guān)注。
事情發(fā)生在5月4日,云南昆明大三女生小李(化名)與女同學(xué)坐嘀嗒網(wǎng)約車返校,雙方確定好時間后,司機問她“是付費還是免費”,稱“摸腿可免單”。憤怒的小李在微博上發(fā)帖爆料,并@嘀嗒出行,稱“無語了對這個軟件,希望你們能查清楚一些人”。
去年的5月6日,鄭州空姐深夜乘坐滴滴網(wǎng)約車遭性侵殺害,然而這一年以來,網(wǎng)約車性騷擾事件還是屢禁不止,為何這些司機還敢如此明目張膽?到底哪里出了問題?
網(wǎng)約車司機奇葩發(fā)問:是付費還是免費?
小李稱自己在昆明讀大三,5月4日下午,正是學(xué)校五一小長假結(jié)束的時候,她和朋友準(zhǔn)備從家里趕往學(xué)校。“選擇‘嘀嗒出行’,是因為之前有朋友用過,感覺挺方便就推薦給了我,沒想到會遇到這種事情。”
小李提供與該名網(wǎng)約車司機的聊天記錄顯示,4日下午17時左右,這名司機與乘客小李確定好時間后,緊接著就問“是付費還是免費呢?”小李十分不解,問對方“什么意思?”
令人震驚的是,司機解釋竟稱:“付費也可以,免費也可以,如果路上可以摸腿,就免費。”
隨后小李取消該訂單,并且向嘀嗒出行平臺管理方投訴。5月5日下午,該網(wǎng)約車平臺回復(fù)稱:對于該車主賬號已操作封禁處理。
很多網(wǎng)友直罵這個司機“不要臉”“變態(tài)”,也有網(wǎng)友指責(zé)平臺只是封禁處理,太便宜他了,應(yīng)該通知家屬,以后類似的事情平臺應(yīng)該與公安部門聯(lián)合起來整治這種人。同時,有不少網(wǎng)友稱自己也遇到過類似的騷擾,這一亂象急需好好管一管。
網(wǎng)友評論唐弓正:手不想要就剁了芒果酸奶 :我去!大嘴巴子免費,要嗎喵嗷大神:建立信用數(shù)據(jù),這種司機在你嘀嗒封號了他可以去其它平臺,甚至開黑車,將他信用拉黑名單是最好的!清溪666:正常的應(yīng)該是用戶報警,由警察處理,平臺只能把他踢出去,沒有其他處理權(quán)限。美嫻小主:封號就行了?發(fā)給他老婆~段神仙:我在美團打車還遇到變態(tài)司機,各種超車,我讓他開慢點別飆車,他還說抱緊他就不會害怕了……
網(wǎng)約車司機性騷擾事件屢禁不止
去年5月6日,鄭州21歲空姐深夜乘坐滴滴網(wǎng)約車遭性侵并慘遭殺害,這一新聞在網(wǎng)上掀起軒然大波,這也引發(fā)了網(wǎng)友對網(wǎng)約車司機性騷擾等問題的廣泛關(guān)注。
但是這一年來,網(wǎng)約車司機性騷擾事件在全國各地還是屢屢發(fā)生:
2019年1月9日,浙江寧波,一女子網(wǎng)曝坐嘀嗒順風(fēng)車時遭男司機騷擾,開車時司機不停打電話,并讓自己請他吃飯免車費,最后又趁機摸自己的手。女子下車后投訴,嘀嗒客服回應(yīng),該司機被封號。
2018年9月20日,沈陽女乘客遭順風(fēng)車司機侮辱騷擾,對方放話:把你衣服都扒光。女乘客報警,出來后,不斷接到他的騷擾電話和恐嚇電話。司機還放話,“你不愛報警嗎?你報警啊警察也不管!”嘀嗒官方微博給出處理結(jié)果:車主永久封號。
2018年8月28日,虎牙男主播佯裝成網(wǎng)約車司機載客,對女乘客進行直播,而女乘客對此全程不知情。直播間的大部分留言都是針對女乘客的下流言語。男主播對女乘客的言語也越來越露骨,甚至直接用下流言語騷擾對方。
2018年8月24日下午,浙江溫州樂清一名20歲女孩在上了一輛滴滴順風(fēng)車后失聯(lián)。女孩在14時許接連發(fā)布兩則信息,表示自己進入無人山區(qū)并求救,但不幸遇害。經(jīng)偵查后,警方發(fā)現(xiàn)27歲的犯罪嫌疑人鐘某對其實施強奸并最終殺害。
事發(fā)后,滴滴順風(fēng)車業(yè)受到各方批評,多個城市公安部門、交通部門密集約談滴滴,十部委聯(lián)合入駐滴滴總部檢查。滴滴宣布無限期下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),且至今還在全力整改,“暫無上線時間表”。
2018年8月15日,西安一女子一年多以前坐過一次滴滴專車,下車后男司機找借口加了女子微信,沒想到一兩天后司機發(fā)來色情照片騷擾,并在一年多以后,繼續(xù)發(fā)來女子的生活照騷擾,還威脅女子“等著毀容吧,別讓我在小區(qū)逮到你。”女子報警處理。
2018年5月20日,湖南長沙一滴滴司機騷擾女乘客,快到目的地時司機居然把訂單關(guān)閉了,并把車門鎖上,說要約其吃飯,并稱“你這么漂亮,500塊錢不做別的,就摸一摸。”最后,司機聽到朱女士說要報警了,才讓其下車。
就在同一天,2018年5月20日,浙江嘉興市民小欣和朋友一起聚餐、唱歌,凌晨3點多她一個人叫了滴滴回家,因為太累靠在后排睡著了,期間男司機“咸豬手”伸進了她的裙子……事后,司機呂某連車帶人被嘉興警方控制,初步認(rèn)定猥褻婦女,治安拘留。
這樣的事情,至今仍時不時地出現(xiàn)在媒體的報道中。
國外最高被判終身監(jiān)禁
國外也發(fā)生過多起網(wǎng)約車司機性騷擾甚至性侵乘客的事件。2018年,CNN通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),在過去四年,美國至少有103名Uber司機和18名Lyft司機因性侵被起訴,而這其中,判刑最重的司機面臨的是終身監(jiān)禁。
1. Uber司機趁女乘客睡著欲行不軌
2019年1月,一名去華盛頓州貝爾維尤市的游客在酒吧外等候Uber司機,將她載回住處。這名女子說,自己在車上睡著了,等她醒來后,司機正試圖用手銬將她拷住并性侵她,所幸她最終掙脫。
據(jù)警方調(diào)查,這名男司機是Uber和Lyft的認(rèn)證司機,但曾多次向不同的乘客申請關(guān)閉App,以接私活的方式接送她們。這名男子已于4月底被警方拘留,并作為其他幾起強奸案的嫌疑人列入調(diào)查。
2. Uber司機桑切斯犯下幾十起強奸罪被判80年監(jiān)禁
2017年2月,一名女性在上車后因為喝醉不斷嘔吐,Uber司機桑切斯(John David Sanchez)停車后來到后座,并對其實施強奸,還說:“是你想要這樣的。”受害者在下車后撥打了911,并協(xié)助警方抓住了這名司機。
從2011年至2014年,這位司機犯下了幾十起強奸和性侵重罪,后被判80年監(jiān)禁。
3.印度Uber司機強奸女乘客被判終身監(jiān)禁
2017年還有一起比較轟動的案子,是一名在印度被Uber司機性侵的女子起訴Uber公司。
2014年12月,印度新德里,一位26歲的女子睡著后被她的Uber司機強奸。女子醒來發(fā)現(xiàn)自己被載到一處不知名的偏僻角落,而司機把車門關(guān)死,并強奸了她。隨后,司機將車開至她家附近,并警告她,若和任何人說起這件事,就要她的命。
最后,該司機被判處終身監(jiān)禁。印度政府也暫時暫停了Uber在德里的業(yè)務(wù),直到2015年6月才重新開放。
印度嫌疑人Shiv Kumar Yadav
但Uber在拿到受害者的醫(yī)學(xué)鑒定后,不但沒有賠償,反說這是印度某家叫車公司故意設(shè)下的圈套。這位匿名女乘客便在2017年將Uber告上了法庭,此事導(dǎo)致時任Uber亞洲區(qū)高管的亞歷山大(Eric Alexander)離職。
評論:
網(wǎng)約車是互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)物,在方便大家出行的同時,安全上的弊端也暴露明顯:不少有劣行劣跡的車主混入平臺,違法成本低廉的網(wǎng)約車平臺越來越囂張,乘客的安全得不到足夠的保障。因此,網(wǎng)約車的合規(guī)化仍然要不遺余力地推進,監(jiān)管部門要嚴(yán)格規(guī)范管理,提高網(wǎng)約車司機的準(zhǔn)入門檻。
同時,網(wǎng)約車司機對女乘客頻伸“咸豬手”,暴露了平臺對司機審核把關(guān)不嚴(yán),網(wǎng)約車平臺對于司機的審核必須更加嚴(yán)謹(jǐn)、慎重,而一旦司機惹事,對網(wǎng)約車平臺也應(yīng)嚴(yán)肅追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
第三,對不法司機的懲處力度還要加大。強奸、殺人惡性事件當(dāng)然有法律嚴(yán)懲,而打擦邊球的“小摸一把”,也不能輕松放過。僅靠平臺封號處理,實際上對于司機并沒有太大的影響,可以考慮將此類“劣跡”司機列入黑名單,納入個人信用記錄,讓“咸豬手”們不敢輕易造次。
同時也要提醒大家尤其是女生要增強安全防范意識,盡量不要在深夜孤身一人乘坐網(wǎng)約車。萬一遇到司機性騷擾,不要止步于網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖曝光,應(yīng)該直接報警,讓這些“垃圾人”受到法律的嚴(yán)懲。
二、女大學(xué)生曝光網(wǎng)約車司機稱摸腿可免單,嘀嗒出行稱已封號處罰
據(jù)云南網(wǎng)報道,云南玉溪的小李在昆明讀大三,5月4日她和另外2名女同學(xué)準(zhǔn)備坐嘀嗒出行網(wǎng)約車返校時,司機稱摸腿就免單。
小李與該名網(wǎng)約車司機的聊天記錄顯示,這名司機與乘客小李確定好時間后,緊接著問“是付費還是免費”,司機稱如果可以摸腿,就免費。
對此小李和同行十分震驚和害怕,隨即取消了這個訂單,并向網(wǎng)約車平臺管理方進行投訴。5日下午18時3分,小李收到該平臺處理回復(fù)意見:給您帶來不好的體驗非常抱歉,對于該車主賬號已操作封禁處理。“嘀嗒出行”平臺客服表示,根據(jù)平臺公約,車主被封禁處理后,就不能繼續(xù)再在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
三、嘀嗒出行司機稱摸腿可免單,聊天記錄曝光
5月7日消息,據(jù)云南網(wǎng)報道,云南玉溪小李爆料稱,5月4日其和另外兩名同學(xué)準(zhǔn)備搭乘嘀嗒網(wǎng)約車返校時,司機稱摸腿就免單。
小李稱自己在昆明讀大三,5月4日下午,正是學(xué)校五一小長假收假的時候,她和朋友準(zhǔn)備從家里趕往學(xué)校。“選擇‘嘀嗒出行’出行,是因為之前有朋友用過,感覺挺方便就推薦給了我,沒想到會遇到這種事情。”
小李提供與該名網(wǎng)約車司機的聊天記錄顯示,4日下午17時左右,這名司機與乘客小李確定好時間后,緊接著就問“是付費還是免費呢”的問題。這時,小李疑惑的回“這是什么意思?”令人震驚的是,司機解釋竟稱:“付費也可以,免費也可以,如果路上可以摸腿,就免費。”
隨后小李取消該訂單,并且向嘀嗒出行平臺管理方投訴。5月5日下午,該網(wǎng)約車平臺回復(fù)稱:給您帶來不好的體驗非常抱歉,對于該車主賬號已操作封禁處理。
據(jù)云南網(wǎng)調(diào)查,5月6日下午,“嘀嗒出行”平臺表示在接到投訴后,經(jīng)核實,目前平臺已對該車主賬號進行了封禁處理。客服還人員表示,根據(jù)平臺公約,車主被封禁處理后,就不能繼續(xù)再在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
四、“摸一下腿就能免單?”網(wǎng)約車規(guī)范堪憂!
云南玉溪的小李近日報料,在昆明讀大三的她,5月4日她和另外2名女同學(xué)準(zhǔn)備坐嘀嗒網(wǎng)約車準(zhǔn)備返校,誰知道網(wǎng)約車司機接單后立馬就開始和她大談條件!司機稱摸腿就免單。聊天記錄顯示,這名司機與乘客小李確定好時間后,緊接著問“是付費還是免費”,該女生因為不解免單是什么意思就詢問了一下。
對此小李和同行十分震驚和害怕,隨即取消了這個訂單,并向網(wǎng)約車平臺管理方進行投訴。5日下午18時3分,小李收到該平臺處理回復(fù)意見:給您帶來不好的體驗非常抱歉,對于該車主賬號已操作封禁處理。“嘀嗒出行”平臺客服表示,根據(jù)平臺公約,車主被封禁處理后,就不能繼續(xù)再在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
1、網(wǎng)約車注冊門檻低
據(jù)公開資料顯示,小李選擇的網(wǎng)約車平臺名為“嘀嗒出行”,前身為“嘀嗒拼車”,提供出租車、順風(fēng)車兩種出行服務(wù),目前已覆蓋全國三百多個城市。
5月6日下午,“嘀嗒出行”平臺客服向記者證實,在接到投訴后,經(jīng)核實,目前平臺已對該車主賬號進行了封禁處理。客服還人員表示,根據(jù)平臺公約,車主被封禁處理后,就不能繼續(xù)再在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
據(jù)智見記者了解,嘀嗒拼車成立于2014年9月,目前主營業(yè)務(wù)包括順風(fēng)車和出租車兩大塊,而出租車業(yè)務(wù)是嘀嗒出行在2017年9月才推出的新業(yè)務(wù),相較于它的順風(fēng)車業(yè)務(wù)還有很大差距。在眾多網(wǎng)約車大力扶持快車、專車等業(yè)務(wù)時,嘀嗒出行卻通過扶持出租車業(yè)務(wù)而成為網(wǎng)約車行業(yè)的一匹黑馬。據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)顯示,目前,嘀嗒出行日活躍用戶數(shù)達(dá)到101.6萬戶,僅次于滴滴,位于網(wǎng)約車行業(yè)第二名。
那么,私家車注冊這個平臺需要哪些條件呢?智見記者用手機號碼在APP上進行注冊登錄后,選擇認(rèn)證成為順風(fēng)車車主的選項,設(shè)置家和上班地點信息,上傳車牌、車型、行駛證、駕駛證以及個人身份證等信息后,方可提交審核。如符合平臺標(biāo)準(zhǔn),審核通過后即可在該平臺上進行網(wǎng)約車服務(wù)。
這次幸虧是小李的反應(yīng)及時,如果上了車,三名女生的力量相對于一名成年男性還是微不足道,空姐遇害事件就足以證明了女孩子做網(wǎng)約車存在安全隱患,對此,為何各大網(wǎng)約車平臺還不采取相關(guān)措施?滴滴平臺在重新上線后做出了很大改變,可在現(xiàn)如今網(wǎng)約車APP橫行的時代,人們對公共服務(wù)行業(yè)的需求也是越來越大,這也就說明了網(wǎng)約車行業(yè)需要有一個行業(yè)標(biāo)桿,有行業(yè)紀(jì)律性,不能無下限的想著如何盈利。
智見記者了解到,在以安全為底線的行為準(zhǔn)則下,政府的整改工作,推動了順風(fēng)車乃至網(wǎng)約車的亂象治理,但是監(jiān)管難題仍然存在。客觀角度而言,近年來越來越多的重資產(chǎn)公司入局網(wǎng)約車、順風(fēng)車行業(yè),對于安全及合規(guī)化的重視,也使輕資產(chǎn)的滴滴模式逐漸向重資產(chǎn)方向靠攏。
2、評價體系弱化
網(wǎng)約車因其自身的優(yōu)勢,如方便快捷、節(jié)省時間、隨叫隨到、舒適性高、司機服務(wù)態(tài)度好等,吸引了眾多用戶。大部分用戶會在天氣不好、時間緊張、上下班高峰期、打車地點偏僻時使用打車軟件,進行網(wǎng)約車服務(wù)。據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,71.3%的網(wǎng)約車用戶為了節(jié)約時間而使用網(wǎng)約車出行,更為優(yōu)惠的價格(47.0%)以及更佳的乘車環(huán)境也是用戶選擇網(wǎng)約車出行的重要原因。
中國網(wǎng)約車行業(yè)城市滲透率走勢
網(wǎng)約車與航空、航運等其他交通運輸行業(yè)一樣,其行業(yè)在內(nèi)在基因決定了網(wǎng)約車的效用單一化具有以下特征:
同質(zhì)化嚴(yán)重:不管網(wǎng)約車平臺的快車、專車、豪車,出行的本質(zhì)都是完成A地到B地的位移,雖然服務(wù)存在差異化但實際體驗差距并不大,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。
價格公開透明:消費者能夠非常便利獲取每個不同平臺之間的預(yù)估價數(shù)據(jù)、平臺計價方式規(guī)則,以及同一平臺不同產(chǎn)品線的預(yù)估價格比較。消費者對不同平臺比價,而選擇更合適消費出行產(chǎn)品。
不具備儲存功能:對比其他行業(yè)庫存概念,網(wǎng)約車平臺出行產(chǎn)品不可儲存,如果無法接到出行訂單,則意味著空駕率提升,車輛資產(chǎn)運營效率較低。
可替代性強:網(wǎng)約車雖然需求剛性強,但出行的工具選擇較多(如公交車、自行車、步行、出租車等)具有可代替性。
資深律師趙云曙接受記者采訪時表示,在我國,雖然《婦女權(quán)益保障法》第四十條規(guī)定:“禁止對婦女實施性騷擾。受害婦女有權(quán)向單位和有關(guān)機關(guān)投訴。”但缺乏明確性的規(guī)范來定義“性騷擾”,更多的情況是只能通過常情、常理來認(rèn)定什么是性騷擾。
同時,對于還沒達(dá)到有違反我國《治安管理處罰法》等具有強制性效力的法律的輕度性騷擾事件,受害婦女只能向有關(guān)部門和單位進行投訴。有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)采取有效措施,預(yù)防和制止對婦女的性騷擾。但是,一旦行為人多次發(fā)送淫穢、侮辱、恐嚇或者其他信息,干擾女事主正常生活的,受害者便可果斷向公安機關(guān)報警,公安機關(guān)可依據(jù)《治安管理處罰法》對行為人處五日以下拘留或者五百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
3、呼之欲出的誠信體系
出租車行業(yè)的經(jīng)營權(quán)以及牌照數(shù)量均由地方政府控制,且出租車單價由當(dāng)?shù)匕l(fā)改委決定,從某種意義上說,出租車行業(yè)具有公用事業(yè)屬性,更易得地方政府的保護,因此網(wǎng)約車平臺在中國面臨來自出租車更多的制約。
網(wǎng)約車平臺經(jīng)歷了從抵制到合法再到不合規(guī)的一波三折,專車的合法性問題也引發(fā)爭議,2014年北京、上海等地交通執(zhí)法隊甚至將專車定性為黑車,屬于非法經(jīng)營。2015年中國政策開始松綁,逐漸認(rèn)同專車,2015年10月,上海市為滴滴頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營許可。2016年7月專車行業(yè)正式獲得政策認(rèn)可,網(wǎng)約車的合法化,使專車運營邁入一個有法可依的時代,且中國成為全球首個網(wǎng)約車合法化的國家。交通部新政文件最后的“各地可根據(jù)本辦法結(jié)合本地實際制定具體實施細(xì)則”,從各地新規(guī)內(nèi)容看,網(wǎng)約車市場管理逾趨嚴(yán)格。
人們自由流動擇業(yè)已是大勢所趨,職業(yè)信用體系迫在眉睫。有人說背景調(diào)查有困難,需要耗費大量精力時間。其實這可以通過一些專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)工具進行,如每信背調(diào)等,對員工的學(xué)歷、工作經(jīng)歷、是否曾涉訴、有否負(fù)面記錄等多個維度進行調(diào)查。有人說這也只是說明員工沒有歷史不良記錄,無法保證他未來不會犯錯,但無庸置疑的是這可以大幅降低受害的概率。
2017-2018年中國網(wǎng)約車行業(yè)用戶年齡分
網(wǎng)約車用戶對常用網(wǎng)約車平臺的滿意度
互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)讓大家看到建設(shè)全面職業(yè)信用體系的希望,在不遠(yuǎn)的將來,所有職場人的職業(yè)發(fā)展痕跡都將被記錄到互聯(lián)網(wǎng),可追溯且不可篡改,讓能力和誠信品質(zhì)得到應(yīng)有的尊重,甚至形成可流通的價值,讓職場競爭趨向公平。
很多新生事物的出現(xiàn)一開始會帶來變革的力量,會給人耳目一新的感覺,但是,如果疏于管理,不加以控制,時間一久,會出現(xiàn)很多的問題。因此如果新生事物想走上正軌,必要的監(jiān)管是少不了的,網(wǎng)約車正是如此。
網(wǎng)約車由“亂”走向“治”,不僅需要責(zé)任心,更需要好辦法,并且真落實。智見記者認(rèn)為,網(wǎng)約車是不是可以像出租車一樣,在副駕駛位置前放一張服務(wù)卡,上面貼上注冊司機的照片、車牌號等信息,便于公眾監(jiān)督?在人臉識別等方面,如何既有效又高效?共享經(jīng)濟需要開放心態(tài),更需要共享經(jīng)驗教訓(xùn),尤其是關(guān)系到公共安全,更要共同努力。








