如今，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點收取“取件費(fèi)”的問題，比較普遍。只不過，有的叫“取件費(fèi)”，有的叫“代送手續(xù)費(fèi)”，有的叫“保管費(fèi)”，名稱雖不同，但實質(zhì)卻一樣:讓網(wǎng)購消費(fèi)者多花冤枉錢。        首先要明確的是，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點收取“取件費(fèi)”并不合法。2018年5月正式施行的《快遞暫行條例》規(guī)定:“經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。”實行多年的《快遞市場管理辦法》也有類似規(guī)定。而如今的情況是，快遞員為圖省事而將一些發(fā)往鄉(xiāng)村的快遞放在代理點，而快遞代理點借此進(jìn)行謀利。消費(fèi)者不僅沒有享受到法規(guī)所規(guī)定的“送貨上門”服務(wù)，還要被快遞代理點二次收費(fèi)，這無疑侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)。        對快遞代理點二次收費(fèi)的行為，快遞企業(yè)有著自己的解釋。他們認(rèn)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)距離縣城較遠(yuǎn)，快遞派送成本大，快遞代理點收取“取件費(fèi)”是合理的。比如龍山鎮(zhèn)某快遞網(wǎng)點就表示，一輛貨車從龍山鎮(zhèn)出發(fā)到縣城，來回費(fèi)用600元左右，而拉來的快遞量太少，入不敷出，無法回本，因此大部分快遞代理點都會二次收費(fèi)。        誠然，快遞企業(yè)在鄉(xiāng)村派送快件時會遇到一些困難，但這并不是快遞代理點進(jìn)行二次收費(fèi)的理由。鄉(xiāng)村快遞派送成本大的原因在快遞企業(yè)，不在消費(fèi)者，發(fā)件方已支付快遞費(fèi)，就表明發(fā)件方和快遞企業(yè)簽訂了運(yùn)輸合同，快遞企業(yè)有義務(wù)將包裹送到收件方手上，代理點即使要收費(fèi)，也應(yīng)向快遞企業(yè)收取，而非針對取件人。快遞企業(yè)應(yīng)針對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村制定更完善的規(guī)范、制度，制約代理點的亂收費(fèi)行為，提高派送件質(zhì)量，讓消費(fèi)者減少不必要的支出。        此外，相關(guān)部門也要根據(jù)快遞企業(yè)的實際困難出臺政策，比如補(bǔ)貼跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)、跑農(nóng)村的快遞物流車輛，補(bǔ)貼鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村快遞代理點，使它們也像郵政承擔(dān)提供普遍服務(wù)的義務(wù)一樣，也能輕松地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。        在今年全國兩會上，李克強(qiáng)總理作政府工作報告時指出，“健全農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)，支持電商和快遞發(fā)展。”鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞“取件費(fèi)”不能止于取消，哪里能夠盡快暢通農(nóng)村物流，哪里就將獲得鄉(xiāng)村振興的先機(jī)。（來源：齊魯晚報）