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#新零售#10月15日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著沃爾瑪和亞馬遜在當?shù)匦屡d在線零售市場與印度首富掌管的信實工業(yè)展開對決，印度無處不在的夫妻店正成為這場電子商務(wù)戰(zhàn)爭中的有力武器。
以下是翻譯內(nèi)容：
事實證明要想從印度中產(chǎn)階級的消費中分一杯羹很難。電子商務(wù)巨頭和連鎖超市很難擊敗印度各地數(shù)以百萬計的小商店和小攤點。
印度幾乎每一個社區(qū)的消費者都依賴這些被稱為Kiranas的商店購買雜貨和主食。Kiranas的店面通常比一間車庫還要小，貨架上擺滿了從牙膏、飲料到扁豆和香料等各種商品。進店購買的基本上都是熟客，店主也樂于賒賬。如果顧客有需要，店主會送貨上門，也不收取額外的配送費用。
相比之下，大型零售商發(fā)現(xiàn)很難與這種成熟模式進行競爭。現(xiàn)在，亞馬遜、沃爾瑪旗下Flipkart、印度首富穆克什·安巴尼(Mukesh Ambani)執(zhí)掌的信實工業(yè)以及其他公司都不打算顛覆這種模式，而是希望能夠利用這些商店與客戶的密切聯(lián)系拓展新業(yè)務(wù)。
美銀美林的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代連鎖超市僅占印度食品雜貨市場的10%，而希望在消費者當中培養(yǎng)超市消費習(xí)慣的大型競爭對手發(fā)現(xiàn)，城市里的空間既稀缺又昂貴。
據(jù)摩根士丹利預(yù)計，2026年印度的電子商務(wù)銷售額將達到1600億美元。盡管數(shù)以百萬計的印度人正在通過智能手機和廉價數(shù)據(jù)套餐上網(wǎng)，但他們尚未完全接受網(wǎng)上購物。
信實工業(yè)通過提供廉價數(shù)據(jù)和手機來吸引消費者使用互聯(lián)網(wǎng)，而現(xiàn)在正試圖將其在手機業(yè)務(wù)的舉措應(yīng)用于零售業(yè)務(wù)，然后將用戶捆綁整合進自家生態(tài)系統(tǒng)中。對于印度當?shù)噩F(xiàn)有的夫妻店，信實工業(yè)已經(jīng)開發(fā)了一種價格實惠的銷售點機器，這將使店主能夠進行網(wǎng)上銷售。
商店老板通過機器可以跟蹤庫存，并查看相關(guān)銷量。信實工業(yè)希望最終店主能夠通過他們開發(fā)的應(yīng)用程序來進行網(wǎng)上銷售并完成商品交付。
信實工業(yè)還計劃幫助夫妻店與電子商務(wù)公司和大型超市提供的大幅折扣競爭，為它們提供與聯(lián)合利華或百事可樂等消費品公司談判的優(yōu)惠進貨價格。
“這些精力充沛、自我激勵的小企業(yè)家近年來遭受了損失，因為他們無法投資于技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，”安巴尼今年8月份如是指出。“我們正努力通過我們的端到端數(shù)字及物理分銷渠道來增強他們的銷售能力。”
尼庫爾·德賽(Nikul Desai)是孟買Kiranas商店Nilgiri Tea Supply的店主，50多年來他都在銷售茶葉、咖啡和奶粉。德賽一年多來一直在使用信實工業(yè)的銷售點計費軟件，他說這臺機器讓他的業(yè)務(wù)實現(xiàn)數(shù)字化。
德賽表示，“現(xiàn)在我可以接受信用卡支付。我再也不需要手工記賬。以前當商店很忙的時候，一切都是亂糟糟的。”信實工業(yè)收取的信用卡交易費用也更少：德賽說信實工業(yè)每筆交易只收取1.3%的費用，而其他銷售點設(shè)備提供商則要收取2.5%的費用。
亞馬遜承諾在印度投資50億美元，期望能夠在當?shù)?60億美元電子商務(wù)市場中分得一杯羹。亞馬遜正試圖利用Kiranas商店與顧客之間的關(guān)系，說服印度一些小城鎮(zhèn)的店主引導(dǎo)顧客通過店內(nèi)設(shè)備購物。該公司表示，已經(jīng)和數(shù)千家商店簽約，從而幫助公司接觸到那些不知道如何在網(wǎng)上下單或不想通過手機下單的顧客。
現(xiàn)年46歲的V·桑卡爾(V. Shankar)是新德里東部Shree Swastik General Store商店的老板，這里也是亞馬遜的配送中心。
他說，每個包裹自己能拿到大約14盧比（約合1.4元人民幣）的傭金。在印度的光明節(jié)購物季，桑卡爾每天能收到多達50個亞馬遜包裹。其可以派人送貨，也可以讓顧客上門取貨。
“亞馬遜和該地區(qū)的顧客都信任像我們這樣的店主，” 桑卡爾說。
在印度完成最后一英里的配送可能是一件令人頭疼的事情，沃爾瑪旗下的Flipkart表示，它已與約2.7萬家Kirana商店簽約，幫助其向客戶配送商品。該公司表示，他們已經(jīng)對Kirana店主提供培訓(xùn)，教他們?nèi)绾翁幚砜蛻粽埱蟛⒉樵儙齑妗?br />
Flipkart集團首席執(zhí)行官Kalyan Krishnamurthy表示:“Kiranas是印度最古老、分布最廣的零售模式。”“我們?yōu)?lsquo;最后一英里’合作伙伴提供包容性的方法，有著共享的協(xié)同效應(yīng)。”
事實證明要想從印度中產(chǎn)階級的消費中分一杯羹很難。電子商務(wù)巨頭和連鎖超市很難擊敗印度各地數(shù)以百萬計的小商店和小攤點。
印度幾乎每一個社區(qū)的消費者都依賴這些被稱為Kiranas的商店購買雜貨和主食。Kiranas的店面通常比一間車庫還要小，貨架上擺滿了從牙膏、飲料到扁豆和香料等各種商品。進店購買的基本上都是熟客，店主也樂于賒賬。如果顧客有需要，店主會送貨上門，也不收取額外的配送費用。
相比之下，大型零售商發(fā)現(xiàn)很難與這種成熟模式進行競爭。現(xiàn)在，亞馬遜、沃爾瑪旗下Flipkart、印度首富穆克什·安巴尼(Mukesh Ambani)執(zhí)掌的信實工業(yè)以及其他公司都不打算顛覆這種模式，而是希望能夠利用這些商店與客戶的密切聯(lián)系拓展新業(yè)務(wù)。
美銀美林的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代連鎖超市僅占印度食品雜貨市場的10%，而希望在消費者當中培養(yǎng)超市消費習(xí)慣的大型競爭對手發(fā)現(xiàn)，城市里的空間既稀缺又昂貴。
據(jù)摩根士丹利預(yù)計，2026年印度的電子商務(wù)銷售額將達到1600億美元。盡管數(shù)以百萬計的印度人正在通過智能手機和廉價數(shù)據(jù)套餐上網(wǎng)，但他們尚未完全接受網(wǎng)上購物。
信實工業(yè)通過提供廉價數(shù)據(jù)和手機來吸引消費者使用互聯(lián)網(wǎng)，而現(xiàn)在正試圖將其在手機業(yè)務(wù)的舉措應(yīng)用于零售業(yè)務(wù)，然后將用戶捆綁整合進自家生態(tài)系統(tǒng)中。對于印度當?shù)噩F(xiàn)有的夫妻店，信實工業(yè)已經(jīng)開發(fā)了一種價格實惠的銷售點機器，這將使店主能夠進行網(wǎng)上銷售。
商店老板通過機器可以跟蹤庫存，并查看相關(guān)銷量。信實工業(yè)希望最終店主能夠通過他們開發(fā)的應(yīng)用程序來進行網(wǎng)上銷售并完成商品交付。
信實工業(yè)還計劃幫助夫妻店與電子商務(wù)公司和大型超市提供的大幅折扣競爭，為它們提供與聯(lián)合利華或百事可樂等消費品公司談判的優(yōu)惠進貨價格。
“這些精力充沛、自我激勵的小企業(yè)家近年來遭受了損失，因為他們無法投資于技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施，”安巴尼今年8月份如是指出。“我們正努力通過我們的端到端數(shù)字及物理分銷渠道來增強他們的銷售能力。”
尼庫爾·德賽(Nikul Desai)是孟買Kiranas商店Nilgiri Tea Supply的店主，50多年來他都在銷售茶葉、咖啡和奶粉。德賽一年多來一直在使用信實工業(yè)的銷售點計費軟件，他說這臺機器讓他的業(yè)務(wù)實現(xiàn)數(shù)字化。
德賽表示，“現(xiàn)在我可以接受信用卡支付。我再也不需要手工記賬。以前當商店很忙的時候，一切都是亂糟糟的。”信實工業(yè)收取的信用卡交易費用也更少：德賽說信實工業(yè)每筆交易只收取1.3%的費用，而其他銷售點設(shè)備提供商則要收取2.5%的費用。
亞馬遜承諾在印度投資50億美元，期望能夠在當?shù)?60億美元電子商務(wù)市場中分得一杯羹。亞馬遜正試圖利用Kiranas商店與顧客之間的關(guān)系，說服印度一些小城鎮(zhèn)的店主引導(dǎo)顧客通過店內(nèi)設(shè)備購物。該公司表示，已經(jīng)和數(shù)千家商店簽約，從而幫助公司接觸到那些不知道如何在網(wǎng)上下單或不想通過手機下單的顧客。
現(xiàn)年46歲的V·桑卡爾(V. Shankar)是新德里東部Shree Swastik General Store商店的老板，這里也是亞馬遜的配送中心。
他說，每個包裹自己能拿到大約14盧比（約合1.4元人民幣）的傭金。在印度的光明節(jié)購物季，桑卡爾每天能收到多達50個亞馬遜包裹。其可以派人送貨，也可以讓顧客上門取貨。
“亞馬遜和該地區(qū)的顧客都信任像我們這樣的店主，” 桑卡爾說。
在印度完成最后一英里的配送可能是一件令人頭疼的事情，沃爾瑪旗下的Flipkart表示，它已與約2.7萬家Kirana商店簽約，幫助其向客戶配送商品。該公司表示，他們已經(jīng)對Kirana店主提供培訓(xùn)，教他們?nèi)绾翁幚砜蛻粽埱蟛⒉樵儙齑妗?br />
Flipkart集團首席執(zhí)行官Kalyan Krishnamurthy表示:“Kiranas是印度最古老、分布最廣的零售模式。”“我們?yōu)?lsquo;最后一英里’合作伙伴提供包容性的方法，有著共享的協(xié)同效應(yīng)。”
