埃隆？馬斯克正在一條新路上駕駛特斯拉狂飆，拿著望遠(yuǎn)鏡幾乎都看不到后來者，而寶馬、福特等則在另一條路上艱難行進(jìn)，偶爾看一眼這邊想拐又猶豫，但馬斯克堅(jiān)定前行，并吸引了萬眾目光，每個(gè)人都想擁有特斯拉，包括我。

　　馬斯克的“駕照”

　　我第一次聽說特斯拉這家公司，還是通過一份股市報(bào)告，當(dāng)時(shí)它的股價(jià)有了大幅攀升，但我沒有買特斯拉的股票，我覺得它可能是被炒作出來的，于是我開始關(guān)注這家公司，通過研究，我對特斯拉公司及馬斯克有了新的認(rèn)識。

　　埃隆？馬斯克說過喜歡高強(qiáng)度的工作，他喜歡克服各種艱巨的挑戰(zhàn)從而改變?nèi)祟惖拿\(yùn)，讓全人類享有更美好的生活，這是一項(xiàng)偉大的事業(yè)，他熱愛它并為之投入所有激情。

　　聽其言觀其行，我覺得埃隆？馬斯克和特斯拉能夠獲得如此巨大成功主要有以下幾個(gè)因素：

　　首先，埃隆？馬斯克追逐的目標(biāo)不是金錢，因?yàn)樗呀?jīng)很富有，并且還向社會捐獻(xiàn)了大量財(cái)富，他心憂天下，認(rèn)為如果人類繼續(xù)不斷的從地球攫取資源，人類將會遭受滅頂之災(zāi)，所以他一直在做SpaceX空間探索技術(shù)公司，后來，做特斯拉汽車，因?yàn)檫@樣的汽車對環(huán)境有益，能造福人類。這樣的動因和愿景，對一個(gè)企業(yè)的成功非常重要，中國有句古話，“取法乎上，僅得其中；取法乎中，僅得其下；取法乎下，無所得。”所以說要想建立一家偉大的企業(yè)，就必須要有一個(gè)偉大的愿景，埃隆？馬斯克和他的公司，擁有十分清晰的愿景。

　　其次，埃隆？馬斯克是一個(gè)自信且堅(jiān)韌的人，當(dāng)埃隆？馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接并返回地球時(shí)，我讀到一篇文章，文章講述，在他成功之前，他也失敗過很多次，但是他堅(jiān)信他決不放棄，直到成功！他說，如果你沒有失敗，那說明你做的事情還不夠創(chuàng)新，所有這一切都清晰地詮釋了他堅(jiān)韌不拔的性格，我認(rèn)為這就是促使他成為一個(gè)非常成功的企業(yè)家的根本原因，因?yàn)樗麖牟环艞墸驗(yàn)樗麍?jiān)信自己，堅(jiān)信初衷。

　　再次，埃隆？馬斯克擁有高明的商業(yè)智慧，這從其開放專利的決定中就可以看出來，通過將專利分享給競爭對手，最終將使電動汽車行業(yè)受益，他沒有將其他電動汽車的生產(chǎn)廠商視作競爭對手，而是將燃油汽車廠商視為競爭對手，我絕對贊成他的觀點(diǎn)，我也會做同樣的事情，如果市場還不成熟，或者還不夠大，即使擁有最好的技術(shù)，企業(yè)都很難成功，但是，如果市場足夠大，那么將會出現(xiàn)多個(gè)贏家。特斯拉通過分享技術(shù)，將使整個(gè)電動汽車行業(yè)市場擴(kuò)大，很大程度上，特斯拉也將在新崛起的電動汽車產(chǎn)業(yè)保持領(lǐng)先地位。

　　此外，勤奮是必不可少的，他說他每周工作100個(gè)小時(shí)，這是一個(gè)典型的工作狂，也是成功企業(yè)家的一個(gè)典型特質(zhì)，成功沒有秘密，惟有堅(jiān)持不懈地努力工作。

　　我認(rèn)為，以上幾個(gè)方面是決定一家初創(chuàng)企業(yè)成功的主要因素，埃隆？馬斯克全部擁有并把它們做到了極致，這就是他能夠出色駕駛特斯拉的“駕照”。

　　在哪駕駛很重要

　　一個(gè)企業(yè)家的成功，其實(shí)是受到所在國各種條件所限制的，作為一個(gè)企業(yè)家，選擇進(jìn)入一個(gè)正確的市場或國家創(chuàng)業(yè)，是非常重要的。

　　美國的創(chuàng)業(yè)環(huán)境也是埃隆？馬斯克得以成功的關(guān)鍵，他說過，美國是創(chuàng)新阻力最小的國家，當(dāng)然他想表達(dá)的是，美國的創(chuàng)新環(huán)境本來可以更好，但是，現(xiàn)在美國依然是全世界最適合創(chuàng)新的地方。很多時(shí)候，一些偉大的抱負(fù)，諸如私人研發(fā)登陸火星的新型火箭等等不可思議的想法，通常都能夠順利實(shí)施，這一定程度上緣自美國的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和各種軟硬基礎(chǔ)設(shè)施，在美國，市場非常大，有完善的法律和充足的資本，因此，在美國進(jìn)行這些看似異想天開的項(xiàng)目更容易并有望獲得成功。

　　還有一點(diǎn)也不能忽略，制造火箭等項(xiàng)目是個(gè)龐大的工程，此前基本是各個(gè)有能力的大國幾乎舉全國之力來實(shí)施，而且經(jīng)常失敗，私人企業(yè)來操作這樣的項(xiàng)目難度可想而知，這需要各種合作，而這正是美國商業(yè)環(huán)境中所擁有的，我在《硅谷式創(chuàng)業(yè)的成功基因》中就寫過，硅谷很多創(chuàng)業(yè)公司的成功都得益于互利互惠的合作精神，只要你的產(chǎn)品獨(dú)特、有價(jià)值，大公司都會愿意跟小公司合作，而這對于初創(chuàng)公司是非常關(guān)鍵的，特別是那些家底薄又目標(biāo)遠(yuǎn)大的公司。

　　此外，美國還有得天獨(dú)厚的人才優(yōu)勢和良好的用人環(huán)境，美國擁有全世界最多的頂尖大學(xué)，培養(yǎng)各種優(yōu)秀人才，與此同時(shí)它還像磁石一樣吸引各國的高級人才，所以你想要實(shí)現(xiàn)一個(gè)偉大的理想，很容易找到一些志同道合并技藝超群的人，而且他們也愿意來初創(chuàng)公司工作，而不是執(zhí)著于進(jìn)入政府部門或大型企業(yè)，美國的優(yōu)秀的人才非常樂意加入創(chuàng)業(yè)公司，一些有能力的、有想法的畢業(yè)生對創(chuàng)業(yè)公司懷有激情，他們認(rèn)為這些公司更能激發(fā)自己的創(chuàng)造力，同時(shí)成功的回報(bào)也異常豐厚，而美國社會更是贊賞這種冒險(xiǎn)精神。

　　天時(shí)地利人和將馬斯克推到了成功的風(fēng)口，他有理由繼續(xù)狂飆，整個(gè)汽車行業(yè)將因此重塑。每個(gè)時(shí)代以及每個(gè)行業(yè)都需要這些特立獨(dú)行的人去變革，從而加速人類的進(jìn)步、增進(jìn)人類的福祉，那些因面對變化無動于衷而被淘汰的公司不值得憐惜，沉舟側(cè)畔千帆過，已經(jīng)有更優(yōu)秀者勇立潮頭，提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)。