據(jù)報(bào)道，記者昨天從全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)查詢到，ofo運(yùn)營(yíng)主體之一北京拜克洛克科技有限公司作為“被申請(qǐng)人”出現(xiàn)，申請(qǐng)人為聶艷，日期是3月25日，辦理法院為北京海淀區(qū)人民法院。

對(duì)于破產(chǎn)傳聞，ofo昨晚文字回復(fù)說(shuō)：ofo目前運(yùn)營(yíng)一切正常，有關(guān)債務(wù)也在訴訟或者協(xié)商當(dāng)中。不實(shí)新聞嚴(yán)重危害ofo經(jīng)營(yíng)，ofo已經(jīng)向相關(guān)部門(mén)提交證據(jù)，并將保留訴訟的權(quán)利。

中國(guó)人民大學(xué)破產(chǎn)法研究中心主任、北京市破產(chǎn)法學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王欣新介紹，如果債務(wù)人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，債權(quán)人可以向人民法院提出對(duì)債務(wù)人進(jìn)行重整或者破產(chǎn)清算的申請(qǐng)。從ofo的回應(yīng)來(lái)看，聶艷應(yīng)該并非ofo內(nèi)部人士，因此，外部債務(wù)人申請(qǐng)破產(chǎn)的可能性更大。

不過(guò)，王欣新說(shuō)，被申請(qǐng)破產(chǎn)，并不等于進(jìn)入破產(chǎn)程序。只有在法院受理申請(qǐng)后，才會(huì)進(jìn)入重整或破產(chǎn)清算的程序。因此，并不能說(shuō)ofo已經(jīng)破產(chǎn)。

“某個(gè)債權(quán)人申請(qǐng)它進(jìn)行破產(chǎn)重整，但是法院是否受理，還沒(méi)有確定。如果申請(qǐng)被受理了，那是另外一種情況。此外還要看法院受理的是什么程序，如果受理的是重整程序，那就是企業(yè)開(kāi)始挽救程序；如果受理的是清算程序，那么就是說(shuō)有可能對(duì)企業(yè)的進(jìn)行清算退出的程序。”王欣新說(shuō)。

根據(jù)《破產(chǎn)法》規(guī)定：債權(quán)人提出破產(chǎn)申請(qǐng)的，人民法院應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起五日內(nèi)通知債務(wù)人。債務(wù)人對(duì)申請(qǐng)有異議的，應(yīng)當(dāng)自收到人民法院的通知之日起七日內(nèi)向人民法院提出。人民法院應(yīng)當(dāng)自異議期滿之日起十日內(nèi)裁定是否受理。

“正式的清算退出程序，是以法院做出破產(chǎn)宣告為標(biāo)準(zhǔn)。受理并不表明債務(wù)人一定要進(jìn)行破產(chǎn)宣告，還要看它是不是符合破產(chǎn)清算的條件。通常是在受理以后，經(jīng)過(guò)資產(chǎn)評(píng)估財(cái)務(wù)審計(jì)以后才能確認(rèn)。”王欣新說(shuō)。

去年以來(lái)，ofo小黃車(chē)被爆資金鏈斷裂，上千萬(wàn)用戶排隊(duì)退押金。上海鳳凰、天津飛鴿等自行車(chē)廠商紛紛要求ofo處理貨款問(wèn)題。除此之外，ofo小黃車(chē)還與順豐、天津科林、富士達(dá)、雷克斯、深圳夢(mèng)網(wǎng)、云鳥(niǎo)、德邦等大大小小供應(yīng)商有合同糾紛，與不少企業(yè)對(duì)簿公堂。根據(jù)ofo的回復(fù)，有關(guān)債務(wù)也在訴訟或者協(xié)商當(dāng)中。

不過(guò)從償債順序來(lái)看，如果ofo破產(chǎn)，投資方也將承受巨大的損失。“對(duì)其他公司的欠款，要看是否設(shè)置物權(quán)擔(dān)保。如果設(shè)置物權(quán)擔(dān)保，那么就擔(dān)保物享有優(yōu)先受償權(quán)。否則也屬于一般破產(chǎn)債權(quán)，償債順序靠后。”王欣新說(shuō)。

而對(duì)于用戶普遍關(guān)心的押金問(wèn)題，目前還有超過(guò)1000萬(wàn)人線上排隊(duì)退押金。如果企業(yè)破產(chǎn)，那么用戶押金屬于一般破產(chǎn)債權(quán)，在賠償順序上落后于職工債權(quán)、稅收或者說(shuō)應(yīng)有企業(yè)繳納的社保費(fèi)用。