高速公路通行費收入以15%左右的速度逐年穩(wěn)步增長，1988年全省高速公路通行費收入僅為323萬元，2007年收入為53.7億元， 2009年全省高速公路通行費年收入預計實現(xiàn)70億元目標，2010年通行費收入將超過80億元。

公路養(yǎng)護管理

隨著高速公路里程的不斷延伸，養(yǎng)護管理經(jīng)驗的不斷積累，高速公路養(yǎng)護作業(yè)由最初的以人工養(yǎng)護為主，逐步轉變?yōu)闄C械化養(yǎng)護為主，人工養(yǎng)護為輔的模式。目前，部分養(yǎng)護作業(yè)項目基本實現(xiàn)機械化養(yǎng)護，從路面保潔、剪枝除草逐步向路基、路面、橋梁、附屬設施全面維護的方向發(fā)展。養(yǎng)護方式由管理處自主型養(yǎng)護開始向道路市場化養(yǎng)護邁進，養(yǎng)護理念由最初的“被動的矯正性和應急性養(yǎng)護”向“預防為主、防治結合”轉變。

20多年來，遼寧省高速公路管理局不斷完善規(guī)范高速公路的養(yǎng)護工作，加強人員培訓，提高專業(yè)技術人員比例，積極引進新技術、新材料、新工藝，引進高效的道路養(yǎng)護設備，縮短道路養(yǎng)護維修時間，最大限度地減少對用路人的影響，確保高速公路的安全暢通。積極開展預防性養(yǎng)護體系研究，及時處理路面及橋梁病害，并通過實施路面中修工程，全面提高了高速公路路面和橋梁質量，為用路人提供了安全暢通的行車環(huán)境。加大投資力度，因地制宜地實施綠化工程，突出中央分隔帶、兩翼、邊坡、收費站出入口的綠化美化景觀，努力建設高速公路的綠色長廊，同時加強對各立交區(qū)、服務區(qū)景點的綠化和美化，提高整體景觀效果。

通過不斷的實踐探索，遼寧省高速公路養(yǎng)護基本實現(xiàn)了路容養(yǎng)護、路面維修、除雪防滑、隧道養(yǎng)護、交通設施維護作業(yè)的機械化。全局機械設備總計1290臺，主要包括路面修補機械、清掃機械、綠化機械、救援排障機械、路政巡查車輛、除雪防滑機械等，建成了配備科學、手段齊全的機械化養(yǎng)護體系，大大增強了省內高速公路綜合養(yǎng)護維修能力和抵御自然災害能力，為全省高速公路各項管養(yǎng)工作的完成提供了強有力的保證。

機電系統(tǒng)建設

建局之初，全省高速公路通信采取的是單邊帶電臺的點對點通信模式；1988年，建成了數(shù)字微波通信系統(tǒng)；1996年建成的高速公路收費監(jiān)控系統(tǒng)正式運行，實現(xiàn)了收費管理電視監(jiān)控。

截至2007年底，機電系統(tǒng)建設規(guī)模持續(xù)擴大，達到國內一流水平。建成以光纖通信為主骨架，集語音、數(shù)據(jù)、圖像傳輸?shù)葮I(yè)務為一體的規(guī)模大、功能全、科技含量高的網(wǎng)絡系統(tǒng)。以應急輔助收費系統(tǒng)和車牌自動識別、移動視頻系統(tǒng)為代表的科技創(chuàng)新成果陸續(xù)投入運行。

面向社會開通的96199咨詢投訴服務電話，實現(xiàn)了自動語音播報、人工語音、網(wǎng)站信息發(fā)布、服務區(qū)觸摸屏實時信息、高速公路可變信息標志、移動短信息發(fā)布等服務功能，為用路人提供了便捷、及時、準確的出行信息服務。2008年，全局共發(fā)送短信息165,629條，發(fā)布提示信息197,576條，處理調度信息875,555條，處理電話咨詢685,247次，總時長168,562分鐘。

路政管理

20多年來，路政管理工作不斷豐富職能，拓展工作范圍，堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，強化路政管理。由原來簡單的維護安全、保護路產兩個方面拓展到保護路產、維護路權、行政許可、超限治理、緊急救援、安全管理等多個方面；工作方法由原來簡單被動的巡邏檢查，逐漸轉變?yōu)樵谘策壍幕A上，利用完善的路產檔案數(shù)據(jù)庫和移動視頻手段，對行政許可和安全管理項目進行重點監(jiān)督。執(zhí)法隊伍的知識結構和政治業(yè)務素質得到極大改善。目前，大學以上學歷人員比例達到50%以上，大專以上學歷人員比例達到90%以上。路政執(zhí)法人員由最初的30多人發(fā)展壯大到的350余人，

在全省范圍內啟動高速公路救援服務網(wǎng)絡，依托“96199”信息服務平臺，大力開展救援服務工作，在管理處、服務區(qū)分設48個救援服務點，配備240名救援人員。2008年共開展救援3，114起，出動救援人員12,000人次，提供送油服務937次、拖車服務1,145次，更換車輛配件625次，事故救援407次。

服務區(qū)經(jīng)營管理

多年來,隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的發(fā)展，遼寧省高速公路服務區(qū)管理體制、管理方式也在實踐探索中逐步成熟。服務區(qū)各經(jīng)營部門的經(jīng)營模式經(jīng)歷了自主經(jīng)營——統(tǒng)一經(jīng)營——承包經(jīng)營——責任目標經(jīng)營——租賃經(jīng)營——品牌化連鎖經(jīng)營等一系列轉變。

經(jīng)過多年的發(fā)展，實業(yè)總公司在實踐中逐步摸索出適合我省高速公路服務區(qū)實際的集中統(tǒng)一管理模式，建立并不斷完善以人性化服務為主導、科學化管理為基礎、品牌化經(jīng)營為保障的經(jīng)營管理機制。各服務區(qū)加油站、商場、汽車修理廠等由總公司統(tǒng)一面向社會招商，通過招投標方式確定合作企業(yè)，統(tǒng)一實行連鎖經(jīng)營。從2002年開始，引進如中石油、中石化、大商集團、錦州華聯(lián)、吉林眾誠、沈陽萬事達等社會知名企業(yè)，形成品牌化連鎖經(jīng)營模式。實業(yè)總公司在認真貫徹經(jīng)濟效益和社會效益并重方針的基礎上，堅持顧客至上和信譽至上的經(jīng)營準則，先后制定了《遼寧省高速公路管理局服務區(qū)質量管理標準》和《千分考核檢查評分標準》等規(guī)章制度，并以此為依據(jù)，加強了對經(jīng)營服務工作的全面考核，對服務、物價、衛(wèi)生等方面出現(xiàn)的問題進行了及時整改，做到獎罰分明，有力地規(guī)范了企業(yè)的經(jīng)營行為和服務行為。實業(yè)總公司在充分發(fā)揮機關職能部門監(jiān)督檢查作用的同時，從2005年10月開始，采取聘請社會調查公司定期對服務區(qū)經(jīng)營管理工作進行暗訪的方式，要求其定期檢查后及時向總公司遞交檢查報告。幾年來，社會調查公司發(fā)揮了重要作用，極大地增強了職工的責任感，有效地促進了服務區(qū)管理和服務質量的提高。服務區(qū)顧客滿意率由70%升至95%以上。目前，服務區(qū)場區(qū)寬敞平整，休閑廣場、雕塑景觀、引導標示一應俱全；超市化的購物環(huán)境、特色化的餐飲品種、賓館化的客房、星級化管理的公廁，以及自動售貨機、自動充氣機、全天候的溫水洗手、24小時免費供應開水等一系列的人性化服務設施，最大限度地滿足了顧客多元化的服務需求。通過開展“花園式服務區(qū)”和“生態(tài)型服務區(qū)”建設，全省服務區(qū)綠化覆蓋率由20年前的不到5%達到了目前的27.7%，所有服務區(qū)全部實現(xiàn)了零污染排放，為高速公路創(chuàng)造了良好的社會效益和可觀的經(jīng)濟效益。

遼寧省高速公路沿線現(xiàn)有服務區(qū)41個，資產規(guī)模11.51億元，比20年前增長近40倍。年營業(yè)收入由最初的1000多萬元，發(fā)展到2008年的2.15億元，增長近20倍。從業(yè)的員工從200多人增加到了現(xiàn)在的3400多人，增長了17倍，總公司機關和沈大線各服務區(qū)通過了ISO9000質量管理體系認證。

行業(yè)隊伍建設

遼寧省高速公路管理局堅持不懈地抓好職工隊伍建設，把思想建設、廉政建設、行風建設納入到工作重要日程，開展多種形式的政治思想、法制、工作紀律、職業(yè)道德教育，不斷提高職工隊伍素質，行業(yè)隊伍建設成效顯著。

20多年來，共有8個單位被全國婦聯(lián)授予“全國巾幗文明示范崗”，7個單位被共青團中央授予“全國青年文明號”，2個單位被交通部授予“交通部先進集體”，5個單位被交通部授予“全國交通行業(yè)巾幗文明崗”。2005年，遼寧省高速公路管理局被授予“全國文明單位”光榮稱號。

未來的發(fā)展，遼寧省高速公路管理局將努力推動管理現(xiàn)代化的發(fā)展進程，堅持交通部黨組提出的“以人為本、以車為本”的管理服務理念，著力打造新型的高速公路不停車收費系統(tǒng)、高效的出行信息服務系統(tǒng)、全面的應急救援服務系統(tǒng)和規(guī)范的道路市場化養(yǎng)護體系，為服務遼寧經(jīng)濟振興，服務廣大人民群眾做出更大貢獻。

 

1、管理處：

桃仙管理處、沈陽管理處、東陵管理處、康平管理處、鐵嶺管理處、本溪管理處、丹東管理處、遼陽管理處、鞍山管理處、營口管理處、大連管理處、大莊管理處、盤錦管理處、錦州管理處、葫蘆島管理處、阜新管理處、朝陽管理處、凌源管理處、桓仁管理處、寬甸管理處。

2、指揮調度中心、應急處置中心。

3、遼寧省高速公路管理局下屬企業(yè)： 遼寧省高速公路實業(yè)發(fā)展總公司