產能規模：

　　中遠船務集團在中國沿海大連、舟山、南通、廣東、上海、天津、廈門等地擁有6家國內領先、國際享譽的大型海工和船舶造修企業和8家專業化船舶配套企業，形成了“北中南”科學合理的生產設置和空間布局。目前，公司塢容總量252萬噸，廠區總面積逾600萬平方米，各種配套設施設備先進，為總裝化、集約化、專業化生產提供了充足保障。集團全系統在職員工1萬余人，分承包方員工近4.5萬人。

　　主營業務：

　　遵循“修造并舉，穩步推進，在‘特’字上下功夫”的產業發展定位，中遠船務堅持走科學發展之路，不斷深化產品轉型，企業呈現多元化業務結構：

　　海洋工程產品建造——中遠船務已自主設計建造并交付世界首座圓筒型超深水海洋石油鉆井平臺SEVAN DRILLER、半潛式海洋鉆井平臺GM4000、世界首座帶有自航動力系統自升式海洋平臺SUPER M2、國內的自升式鉆井平臺、國內首艘海洋鋪纜船改裝超深水海洋鋪管船“凱撒”輪、35萬桶FSO等國際產品和世界首制產品，迅速躋身高端海工市場。

　　在建海工項目包括：國內FPSO總包項目DANA FPSO項目、世界超深水海洋鉆井生產儲油船(FDPSO)、系列圓筒型鉆井平臺總包項目、系列海上風車安裝船及八角形生產平臺“奧特寶”等多個重大海工項目，產品幾乎覆蓋從近海到深海的全部類型，并向系列化、規模化發展，形成了自主品牌。

　　船舶產品建造——基于高效的管理流程、強大的基礎設施和穩固的客戶群體，中遠船務批量承接造船訂單，在建和交付船型包括：3萬噸重吊多用途船系列，5000車位汽車滾裝船系列，5.7萬噸、8萬噸、9.25萬噸散貨船系列，5.9萬噸、10.5萬噸穿梭油輪系列，瀝青船運輸船，牲畜運輸船等，并自主設計研發LNG雙燃料散貨船、小型LNG船、新型集裝箱船、泥沙船等多種新船型，全面推進“綠色造船”和“數字化造船”。

　　船舶和海工修理改裝——中遠船務以船舶修理為發展起點，快速實現從常規修船產品向高附加值、高技術含量特種船和大型改裝船等高端產品的升級，能夠改裝世界各類復雜船型，年修理船舶500艘左右，修理改裝能力穩居全國修船企業排行榜首位，尤其在VLCC改裝FPSO方面，奠定行業領軍地位，被譽為“中國修船航母”和“中國FPSO改裝工廠”。

　　技術實力：

　　中遠船務擁有基于韓國和新加坡管理經驗的現代化船舶和海工建造管理模式，并堅持走“引進、消化、吸收、再創新”的自主研發創新之路，“全球引智”吸納大量國內外海工和船舶設計、項目生產管理專家，形成了以專家作為科技研發帶頭人的1000余人的自主研發團隊，在南通建立的中遠船務海洋工程技術研發中心，是專業從事海洋工程裝備技術研究和研發的企業技術中心。

　　該中心為企業建造產品提供技術支撐的同時，也取得了一系列豐碩的科技成果，多個自主創新的技術項目獲得國家獎項和發明專利。“深海高穩性圓筒型鉆探儲油平臺的關鍵設計與制造技術”項目獲2011年度國家科技進步一等獎。

　　公司同時獲得數十項由國家知識產權局頒發的發明和實用新型專利，填補我國船舶和海工裝備制造業各類技術空白。以CIMS(企業生產信息管理系統)為平臺，企業已實現全域信息化管理。

　　目前，公司不斷加大科研投入和體系構建，迅速在新技術、新工藝、新材料、新產品、新能源等方面獲得國家產業支持。

　　秉承“打造世界船舶和海工裝備修造企業”的企業目標和“激情、實干、創新、敢為人先”的企業精神，中遠船務將更為注重將發展重心由主要追求規模速度向更加注重質量效益轉變，發展途徑由主要依靠要素投入向更加依靠科技進步轉變，發展內容由修造并舉向海洋工程、造船、修船及海工配套設備產品協調發展轉變。

　　未來幾年，中遠船務將逐步成長為技術全面領先的海工、船舶修造企業和全球海洋開發關鍵裝備高端制造商，真正走向海洋更深處，成為中國“藍海戰略”領軍者!

　　2014年大事記：

　　1月中遠船務參研的“海洋工程裝備總裝建造技術研究”項目通過國家工信部驗收。

　　2月22日加納國家石油及能源部部長EMMANUEL到訪中遠船務。

　　3月7日南通中遠船務設計建造的“順峰1號”特種深水鋪管重吊船成功交付。

　　3月22日國內首例光伏太陽能船舶在舟山中遠船務完成改裝。

　　3月24日南通中遠船務設計建造的第三代海上風電安裝船“東安吉2號”成功交付。

　　4月10日國家工業和信息化部副部長蘇波等國家部委領導參觀舟山中遠船務。

　　4月22日廣東中遠船務首艘海洋輔助鉆井駁船“Edrill-1”交付。

　　5月6日南通中遠船務承建的特種深水鋪管重吊船“順峰2號”成功交付。

　　5月19日中遠船務主要領導班子成員調整，原總經理王宇航同志調任中遠(集團)總公司副總經理，梁巖峰同志任中遠船務總經理。

　　5月26日國家海洋局副局長王宏到啟東中遠海工視察。

　　5月28日啟東中遠海工為SEWAN Driling 公司建造的圓筒型半潛式深海鉆井平臺“SEWAN Louisiana”(“希望3號”)在墨西哥灣正式服役。

　　6月18日、19日國務院副總理馬凱視察南通中遠船務、啟東中遠海工。

　　6月26日中遠船務設計建造的國內自升式鉆井平臺被命名為“凱旋一號”，該平臺建成后由中海油租用。

　　6月26日啟東中遠海工通過Shell Global SolutionsInternational B.V.,(殼牌公司)HSSE認證。

　　6月大連中遠船務獲得TOTAL(道達爾)公司合格供應商資質。

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